.JPG)
X5는 외형적으로 BMW의 전통적 스타일에 현대적인 감각을 잘 이식한 디자인으로 평가받고 있습니다. 전위적이고 한눈에 시선을 사로잡는 과감한 스타일은 아니지만 적당히 미래지향적면서 고리타분하지 않을만큼의 시각적인 요소들을 배치, 보는 사람들로 하여금 세련된 느낌을 받게 합니다. 고급 SUV 티가 줄줄 흐른다던지 폭발적인 힘이 느껴지지는 않지만 충분한 볼륨감 속에 언뜻 보이는 날렵함을 감추고 있어 보는 사람을 쉽게 질리게 하지 않습니다. 동력 성능 부분에서도 아주 특기할만한 성능을 보이지는 않습니다만, 거의 모든 부분에서 경쟁 모델들을 조금씩 앞서거나 최소한 떨어지는 부분이 없다는 점도 많은 사람들이 X5에 관심을 갖게 만드는 부분입니다.
특히 올 6월 새롭게 발표된 페이스 리프트 모델의 경우 성능 향상폭이 두드러집니다. 페이스리프트 모델은 XDrive35i, xDrive50i, xDrive30d 3종으로 나뉘며 적게는 10마력에서 크게는 52마력까지 출력이 향상되었습니다. 토크 역시 2.3 ~ 12.7kg.m의 증가를 보이고 있습니다. 시승모델인 3.0d 의 경우 2007년식에 등장한 모델이 최고 235마력, 최대 52.9kg.m 토크를 냈습니다만 페이스 리프트 모델은 최고 245 마력, 최대 55.1kg.m 토크를 냅니다. 수치상으로는 큰 향상처럼 보이지 않습니다만, 최고속도가 210km에서 222km/h로, 제로백이 8.3초에서 7.6초로 눈에 띄게 빨라졌습니다. 출력 향상에 비해 주행 성능이 크게 향상된 이유중 하나는 자동 8단 미션을 탑재하였다는 점입니다. 가솔린 버전인 35i와 50i는 새롭게 터보 차저를 올려 출력 향상폭이 훨씬 커졌습니다.
|
이
기사는 1개의
페이지로 구성되어 있습니다.
이전 [1] 다음 
후앙
