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| 상기 리뷰 제품의 사양과 실제 판매되는 제품의 사양 간에 차이가 있을 수도 있습니다. |
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| 국산 중형 세단과 일본 수입 중형 세단, 옵션 대비 가격 경쟁력은? |
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등록일시
: 2016-05-25 오후 7:48:16 |
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최근 빠르게 상승하고 있는 국산차와 달리 일본 대중 브랜드의 수입 중형차는 해를 거듭할수록 가격 경쟁력이 높아지고 있습니다. 특히 ’깡통차’에 해당하는 최하위 트림부터 고급 편의 장치가 포함된 최상위 트림에 이르기까지 수백만원에 이르는 옵션을 별도 구성해 놓아 소비자가 대비 최종 구입비가 크게 상승하는 국산차와 달리 일본 수입 중형차 대부분은 상위 트림 또는 풀옵션 상태로 수입되며 무이자, 가격 할인, 주유권 증정 등 다양한 프로모션이 제공되기 때문에 최종 구입 가격이 소비자가보다 더 낮은 경우가 대부분입니다.
이번 시간에는 중형 세단 구입을 염두해 두신 분들이 한번쯤 꼭 해보게 되는 고민인 ’국산 중형 세단을 구입하는 것이 좋을지, 아니면 일본 수입 중형 세단을 구입하는 것이 유리할지’에 대한 부분을 다뤄드리도록 하겠습니다.
먼저 대중적인 수입 중형 세단 가운데 가장 각광을 받고 있는 토요타 캠리에 대해 알아보겠습니다. 캠리의 차체 사이즈는 길이 4,850mm, 폭 1,820mm, 높이 1,470mm, 휠베이스 2,775mm이며 공차 중량은 2.5 리터 모델 1,515kg, 2.5리터 하이브리드 모델이 1,625kg입니다. 판매 가격은 2.5리터 가솔린 모델이 3,330만원, 2.5리터 하이브리드 모델이 LE 3,570만원, XLE 3,990만원입니다.
엔진 출력은 2.5리터 모델의 경우 최고 6단 자동 변속기와 조합되어 최고 181마력을 6,000rpm에서 내고 최대 23.6kg.m 토크를 4,100rpm에서 발휘하며 연비는 복합 기준 11.5km/l(도심 10.2km/l, 고속도로 13.6km/l)입니다. 2.5리터 하이브리드 모델 역시 자동 6단 변속기와 조합되어 최고 158마력을 5,700rpm에서 내고 최대 21.6kg.m 토크를 4,500rpm에서 발휘하며 전기 모터 출력은 최고 143마력(4,500rpm)입니다. 가솔린 엔진과 전기 모터의 합산 출력은 최고 203마력입니다. 연비는 복합 기준 16.4km/l(도심 17.1km/l, 고속도로 15.7km/l)입니다.
2.5 XLE 가솔린 모델의 편의 장치는 다음과 같습니다. 풀 LED 헤드램프, LED 주간 주행등, LED 안개등, 오토 라이트 헤드램프, LED 리어 콤비네이션 램프, 열선 내장 접이식 사이드 미러, 크롬 가니쉬, 가죽 스티어링휠(틸트/텔레스코픽), 4.2인치 멀티 인포메이션 디스플레이 레인센서, 17인치 휠/타이어, 싱글 머플러팁, 한국형 내비게이션 탑재 터치 디스플레이, 10스피커 탑재 JBL 사운드 시스템, 리얼 타입 스티치 대시보드, 우드 트림, 블루투스 핸즈 프리, 오디오 스트리밍, USB 단자, 스마트키 시스템, 듀얼 오토매틱 에어컨, 8방향 전동 시트, 럼버서포트, 가죽 시트, 열선 시트, WIL(사고시 몸을 시트 깊숙이 가라앉히고 헤드레스트로 머리를 견고하게 지지해주는 기능) 시트, 하이패스 내장의 ECM룸미러, 리어 파킹 어시스턴스, 전동식 트렁크, 크루즈콘트롤 등으로 구성되어 있습니다.
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국산 중형세단 일본 수입 중형 세단 비교 기사 보기
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