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이동수단의 새로운 정의 - 폴크스바겐 폴로 1.6 디젤 R라인
이 기사는 1개의 페이지로 구성되어 있습니다. 등록일시 : 2014-04-09 오전 12:53:25 


이번 시승기의 주인공은 폴크스바겐 폴로 1.6 디젤 Rline입니다. 폴크스바겐에 블루모션 브랜드를 최초로 달고 출시된 모델이 바로 폴로입니다. 2006년 등장했던 4세대 폴로 블루모션은 배기량 1.4리터의 TDI 3기통 터보 디젤 엔진을 탑재하였고 1리터당 26.3km(수동 모델, 유럽 기준)의 높은 연비로 큰 화제가 된바 있습니다. 특히 2010년에 발표된 신형 폴로 블루모션 시리즈 가운데 1.2리터 디젤 터보 엔진을 탑재한 모델의 경우 31km/l(수동 모델, 유럽 기준)의 놀라운 연비를 실현하였고 이산화탄소 배출량도 87g/km에 불과할 정도로 높은 친환경성을 달성하여 2010 월드 그린카에 선정된바 있습니다.

위의 광고는 폴크스바겐의 폴로 블루모션의 유명한 지면 광고중 하나입니다.  주유소 직원들이  폴로 오너의 주의를 끌기 위해 별의별 쑈를 선보여도 연비 효율이 좋은 폴로는 좀처럼 주유소 갈 일이 없다는 것을 코믹하게 표현하고 있습니다. 폴크스바겐은 이미 10여년 전부터 효율적인 다운사이징을 통한 친환경 기술에 역점을 두었으며 그 결과물이 ’블루모션’입니다. 블루모션은 환경보호와 에너지 절약을 위한 폴크스바겐의 다양한 기술을 하나로 아우르는 개념으로 현재 이 분야에서 가장 성공한 브랜드라는 평가를 받고 있습니다.

폴로는 1975년 1세대 모델을 시작으로 현행 5세대 모델에 이르기까지 전세계적으로 약 1,600만대 이상이 판매된 인기 모델입니다. 국내 출시된 폴로 1.6 디젤 Rline은 지난 2010년 풀체인지된 5세대 모델로 골프보다 작은 B 세그먼트 모델이며 아우디 A1 시리즈와 같이 Typ 6R 플랫폼을 베이스로 설계되었습니다.

5세대 폴로는 4세대 모델 대비 길이가 44mm 길어졌고 폭도 33mm 넓어졌으며 높이는 13mm 낮아졌습니다. 사이즈는 커졌지만 무게는 7.5% 가벼워졌습니다. 섀시의 강성을 크게 높여 전면 충돌시 실내 침입률이 50%까지 감소하였고 측면 충돌시에는 20% 정도 실내 침입률을 낮추는 등 안전성도 강화되었습니다. 폴로는 1.2리터 디젤 터보 엔진, 가솔린 터보 엔진을 비롯, 1.4리터 가솔린 터보 엔진, 1,6리터 디젤 터보 엔진 등 다양한 라인업으로 구성되어 있으며 SUV 버전인 크로스 폴로, 최고 180마력을 발휘하는 1.4리터 트윈 터보 차저 엔진을 탑재한 GTI 버전까지 다양하게 출시되어 있습니다.

폴크스바겐은 최근 제네바 모터쇼를 통해 5세대 폴로의 페이스 리프트 모델을 발표하면서 3기통 구조의 1리터 가솔린 MPI(최고 60마력, 75마력), 1리터 가솔린 터보 엔진(90마력)을 탑재한 모델과 1.2리터 TSI 엔진(최고 90마력, 최고 110마력)을 탑재한 모델, 4기통 1.4리터 TSI 엔진(최고 150마력)을 탑재한 모델, 3기통 1.4리터 디젤 터보 엔진을 탑재한 모델(74마력, 90마력)로 라인업을 새롭게 정비할 것임을 밝힌바 있습니다. 페이스 리프트 이전의 주력 모델이었던 1.2리터 디젤 터보 모델과 1.6 디젤 터보 모델은 라인업에서 제외될 예정입니다. 폴로의 고성능 모델인 GTI는 기존 모델과 동일한 1.4리터 트윈 터보 엔진을 탑재하지만 출력이 12마력 상승한 최고 191마력을 낼 것으로 알려져 있으며 2015년 출시될 계획입니다.

기능적인 향상점으로는, 충돌 사고가 감지되면 자동으로 제동을 걸어 추가 피해를 최소화하는 충돌 후 오토 브레이크 시스템(Automatic Post-Collision Braking System)과 스티어링 시스템을 전기모터가 보조해 주는 일렉트로 매카니컬(Electro Machanical) 스티어링 시스템, 30km/h 미만의 속도에서 발생하는 돌방 상황에서 차량을 정지시켜 주는 CEB(City Emergency Braking)가 추가되었다고 합니다. 이 외에도 두 가지 모드로 댐퍼 답력을 조절해 주는 스포츠 셀렉트 서스펜션, 운전자 주의력 경고 시스템, 도심주행 긴급(Pre-Collision) 오토브레이크, 30km/h~160km/h 사이에서 동작하는 어댑티브 크루즈 컨트롤 등이 모델에 따라 차등 적용될 예정이라고 합니다.

폴크스바겐 폴로 1.6 디젤 R 라인 시승기 보기



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