중국을 가리켜 흔히 ’엄청난 성장 잠재력을 지닌 나라’, ’가장 빠른 경제 성장을 이루고 있는 나라’ 정도로 표현합니다. 하지만 현재 중국은 ’성장하고 있는 나라’에서 ’세계 경제를 좌지우지하는 초강대국’으로서의 면모를 갖춰나가고 있습니다.
최근 현대경제연구원의 보고에 따르면 ’세계적으로 위안 무역, 투자가 급증함에 따라 외국인의 위안 금융자산이 확대되면서 위안이 달러, 유로, 파운드와 함께 세계 4대 국제 통화로 급부상하고 있다는 분석을 내놓은바 있습니다. 위안 결제 규모는 지난 2009년부터 2014년까지 480배 급증했고 집적 투자 규모는 지난 3년간 약 6배 정도 증가세를 보였습니다.
외국 기관 투자자 역시 중국내 투자 쿼터를 확대하고 있으며 중국 기관 투자자의 해외 진출도 빠르게 증가하고 있습니다. 위안 거래 여건 역시 빠르게 개선되고 있으며 위안의 역외 수요 확대를 위한 인프라도 가속화되고 있습니다. 향후 위안이 SDR(Special Drawing Rights)에 편입될 경우 SDR 통화중 약 10% 가량을 차지, 엔화를 제치고 4대 국제 통화로 부상할 가능성이 높은 상황입니다.
자동차 분야에서의 성장 잠재력도 엄청납니다. 2014년말 중국 차량 운전자는 1억 3000만명을 넘어섰고 당장 자동차를 구매할 수 있는 면허증 보유자는 3억명에 달합니다. 우리나라는 인구 100명당 자동차 보유 대수가 37대이지만 중국은 인구 100명당 자동차 보유 대수가 3.3대에 불과합니다.
IT 분야의 경우 중국은 이미 세계 최고 수준의 생산 인프라를 갖춘 최강국입니다. 효율적인 생산 설비, 13억 인구를 바탕으로 한 내수 시장을 등에 업고 있는 중국은 ’샤오미’와 같은 플랫폼 기업을 창사 5년만에 50조원의 가치를 지닌 기업으로 키워냈을만큼 비옥한 토양을 보유하고 있습니다. 차세대 블루오션으로 각광을 받고 있는 드론 분야를 비롯해 전자상거래 포털 분야에서도 알리바바를 앞세워 중국 내수 시장을 전세계로 확대해 나가고 있습니다.
한때 국내에서 ’마데인차이나’라는 말로 중국 상품을 업신 여기던 풍토가 유행했습니다. 우리나라 기업들이 기술 개발 및 경쟁력 강화를 위해 정신을 바짝 차리지 않는다면 머지 않아 중국내에서 ’마데인코리아’라는 유행어가 성행할지 모릅니다. 생각만해도 아찔하군요.
이
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floyd
경준
